《反转人生》 第608章

的城市。所以市场,就注定不会有省城那么大,所以我们为什么不能从这个小圈子里跳出来,到省城那个大圈子里面去?”

李逸帆的这番话,可以说是让老李犹如醍醐灌顶一般的清醒了过来,而且也是一股豪情用上心头。

确实自己之前,是把自己这些老家底看的太重了,而且因为上了年纪的缘故,好像没了当年的雄心壮志,可是听儿子这么一说,一下子他的心里有燃烧起来一股斗志。

企业想要做大做强,首先就要有合适的植根土壤,当年滨城闪耀东北地区,比省城发展的还好,那是因为有齐满天在,他本身就是一块金字招牌,所以那些外资内资,都愿意来滨城投资,这何尝不是一种对人的投资。

结果他们赌对了,后来齐满天一路高升到省城去了,结果那些投资也都跟着赚的盘满钵满,外资就不必说了,很多内资不也一样发了家,就比如那九阳集团,千德集团,不都是从一个地方性的小私企,做成了今天这样全国闻名的大企业了?

而现在杨玉河就正在重复的走着当年齐满天的道路,为什么我们李家就不能迎头跟上,走上那样的道路?

一想到这,老李的心中突然涌起了一股雄心壮志,李家在他这一带发的家,确实之前自己是有些小家子气了,如果想要李家有更好的发展,那么自己就必须要做出取舍。

以前那种小富即安的想法是真的要不得啊,自己看事物的眼光,还真是没有自己这个儿子来的准啊!

看着老爸的表情,李逸帆就知道,老爸是被自己说动了心了,而他这时候也是定下心来,其实他之所以,一直在鼓动着自己老爸去省城。

一方面是想要紧跟着杨玉河的脚步,另外一方面是因为省城确实是比较更符合他未来发展的思路,比如搞工业,哪里确实比滨城更合适。

而另外一方面,他也是想要去省城搭上未来十年,国内另外一位富豪传奇的便车。

而这位富豪,就正是那位后世的千亿富翁王总,这位王总可不简单,正是他在商业地产方面的成就,在十几年之后,把他推上了国内富豪榜第一人的宝座。

不过那是十几年之后的事情,现在的千德集团,可还远没有后世那样的气候。

现在的千德集团,不过才刚刚的从原来主营的商业住宅项目里面,转型向商业地产发展而已。

当年这位王总靠着齐满天这棵大树,把一个小小的私营企业,做成了一个市值将近百亿的大型房地产集团,然后就转战京城去了。

可是等到了京城之后,他才发现,原来正所谓是强中更有强中手,想要在京城玩他原来在滨城玩的那套商业住宅的把戏,可不是那么容易的。

京城的关系网多复杂?可不是他一个初来咋到的新手能够玩明白的,哪怕他的背后有着强力的支持。

于是他就开始玩商业地产,先是在京城和浦海等大城市搞了几个千得广场,并且大获成功之后,他的信心就开始极度膨胀,开始像全国范围内扩张。

可是过快的脚步,和不太成熟的商业手段,可是让他在接下来的扩张当中吃尽了苦头,交了不少的学费,甚至一度还面临着资金链枯竭的局面。

就比如他现在在省城搞得这个千得广场,别看现在是风风火火预售火爆,可是等到及年下半年开业之后,不用两个月的时间,他就会面临到他意想不到的困境。

而这个困境一直会困扰他好多年,直到四年之后这个广场不得不因为经营不善,而最后被拆毁…

所以如果在他最困难的时候,自己要是伸手拉他那么一把的话…

李逸帆不由得在心里嘿嘿了两声,到时候自己一手是未来的互联网商业巨头,另外一边是实体经营商业地产的巨头,那时候他才算真正的完成了自己商业帝国的航空母舰!

796章 经验

原本不过是想搞一个来件加工的汽车配件生意,当初想的挺好,就是像搞个变速器生意,可是没想到,回来被那些狐朋狗友这么一撺掇,李逸帆对生产整车倒也动了心。

别方面他不算太了解,但是对于汽车这东西,他可是了解的太多了,尤其是上辈子作为一个车迷,对于各种国产车,合资车, 和进口车,作为一个曾经每天泡在汽车论坛的吊丝的来说,对于各种汽车的各种各样的数据,他可以说是了解的不能在了解了。

再加上前段时间,刚刚趁着日本的那次疫情风波,又狠捞了一笔,手里有点钱就觉得有些燥的慌,本着钱只有花出去,才是自己的钱,放在银行纯熟浪费而且可耻的想法,最近几天,李逸帆就开始琢磨着制造整车了。

在之前的领导人当政的十年时间里,在汽车领域,国家是很少对外开放的,尤其是对民间资本,对于外国资本,那些官老爷们一向是信奉外来的和尚好念经的想法,人家想怎么进来,就怎么进来,而对于国产自主品牌,官老爷们一向是看不上眼,所以管控的很严格。

可是在接下来的几年,尤其是新一任的领导班子上台之后,国家把汽车和房地产,作为新的两架拉动国内gdp增长的马车之后,对于汽车生产制造领域的态度,是非常放得开的。

作为一个过来人,尤其是见证了,那几年各种国内车企。尤其是民营自主品牌。犹如雨后春笋一般冒头的过来人。李逸帆可是非常有感触的。

十年时间,大浪淘沙,确实是有很多民族资本在这个领域折戟沉沙,但是却也同样是有几家民营企业,在这十年的时间里是一跃而起,虽然不能说是把品牌做成了国际名牌,但是好歹,也确实是做成了在国内响当当。能够叫得出口的品牌。

尽管十年之后,我们和那些国外的知名汽车品牌,还是有着相当的差距,但是最起码我们已经开始起步,并且摸到了造车行业的基础门槛。

在这十年的时间里,国内的那些自主品牌的造车企业,是几经沉浮,经历了很多挫折于失败,但是最终都挺了过来,他们在这十年时间里所经历的一切。对于李逸帆来说就是个经验,一个可以借鉴的相当好的经验。

所以现在李逸帆一旦开始琢磨着直接上马造整车。就开始把之前所了解的国内汽车的发展史,全都整理了出来,然后看着国内那些自主品牌的起起伏伏,给自己做着规划。

想要开办一个好的,质量过硬的汽车品牌,那么就必须要做好详细的规划,毕竟这玩意,可不是像酿酒那么简单,这里必须要经过技术的积累,和市场的积累,但是只要你在一些大方向上掌握对了方向,那么其他的就没问题了。

其实汽车这东西,和很多商品一样,你想要在这个市场里创出名堂,那么你就必须要掌握消费者的心里,只要你了解的消费者的心里,那么这个市场就好办了。

在这年头,汽车还就是奢侈品,桑塔纳,捷达,富康这类在国外早就被淘汰的垃圾货色, 在国内买的这么火,原因就是因为我们国内的技术基础太薄弱,这年头在国内,甚至根本没有一家能够生产的出,像样的产品的车企和那些外资车企来竞争,所以人家当然会把这些技术淘汰的产品,拿到你这里来买,反正你也造不出来,这样一来就相当于没有竞争,他们的技术也并不落后,你爱买不买。

而且人家把价格还买的很高,再加上国人的消费水平普遍偏低,所以很多人就在潜意识里形成了,汽车都是高档货,都是有钱人才能买得起的东西,这就是一种奢侈品,是身份地位的象征的想法。

如果想要打败这些外资产品,那么你就必须要做到和他们同步,不说超越他们,最起码能够做出,比他们差不太多的产品出来,然后把价格拉低,让普通老百姓都能买得起,让汽车,在很多老百姓的心里失去神秘感。

这样就涉及到一些技术上的问题,不过这些问题,对于李逸帆来说,都不是什么太大的问题。

第二就是如果你的汽车想要在市场上卖得好,首先你要有个响亮的名字,要知道国人对于名字这样的东西,可是有着一种天然的迷信,哪怕你的名字不出彩,但是也绝对不能起的容易让人产生邪路上的瞎想。

就比如后世的byd,他们的车子,说实话在技术方面,在国内的诸多自主品牌里,绝对可以说是出类拔萃的,可是就是因为他们这个名字的拖累,这才导致他们的产品销量始终是不佳,当人们面对这买一辆byd的车回去,面临着诸多的流言蜚语的时候,很多消费者往往都不会承受得住这样的舆论压力。

所以哪怕你车子造的再好,但是你的名字讨人嫌,那么你也一样在市场上不会手欢迎。

如果连这么一点点的消费者的心里都不顾忌,那么你的这条路,将会走的艰难无比,上辈子的时候,就有人和byd的老总提到过这个问题,可惜人家是个死硬派,非得叫板,我们就是不改,结果如何?

很多人都相信,如果他们改掉这个不讨口彩的名字的话,销量最起码能够上涨百分之二十…

所以你的汽车品牌的名字,很关键。

还有一点就是,你想要进入这个领域,那么你的车子的外形,首先就要设计的很漂亮,只要你的车子的外形够漂亮,那么不管你的车子里面装的发动机,和变速器,到底有多烂,你的车,在市场上也肯定是卖得动的。

所以在讨了口彩的同时,你也一定要注意你这汽车的外观是否讨消费者的眼缘。

上辈子那几家国产汽车刚刚起步的时候,他们对于汽车的外观设计方面就相当的不重视,那时候大家都是土鳖,刚刚得到国家的许可,进入到这个市场之后,就以为咱们华国是什么地方?

咱们就是号称山寨之国,几个当时的自主车企的老板,几乎都是民营企业家出身,大家心里对于如何发展一家汽车企业,其实都没多少根底,但是多年在华国商圈里摸爬滚打的经验,让他们以为,只要把握住价格方面,那么不管你这车子造的多难看,那么也肯定会有人买。

那几家广告进入国内汽车市场的民营自主品牌,根本就不注重技术研发和产品的外观设计,大家就只注重产品的价格,于是一堆价格低廉,外形难看的车子就前赴后继的被推出市场,推到广大消费者的面前,结果自然是被广大的消费者喷的是狗血淋头…

而在吃了瘪之后,再加上被那些大型外资车企,联合打压了五六年之后,大家才渐渐的有点明白过味来,原来搞汽车,和之前大家 搞别的产业的时候是不同的,你不能光是靠价格优势来吸引消费者。

其实说到底,还是因为他们不懂市场,不愿意去了解消费者的心里。

华国的汽车消费市场部成熟,消费者们对于汽车的理解,跟不上国际潮流,在很多人看来,汽车就是身份地位,面子的象征。

你说你这车虽然买的便宜,可是外形却死难看,你说就算这人他没钱,他也不愿意买一辆这样的车,开出去丢面子,被人笑话不是?

很多人手里的钱其实也就是够全款买一辆国产车,可是他却宁可把这钱交个首付,然后贷款去买一辆合资车,宁愿欠银行的钱,去换银行的利息,这是为了啥?

还不就是因为,你这车子的外形设计的太难看,开出去实在是不显档次,让人家觉得很没面子吗?

这样的道理,一直到了十年之后,那谢家民营自主品牌才明白过味儿来,于是大家开始纷纷的花大价钱,或者下大力气,找国外的设计?

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